E' tornata in funziona la linea della EAV - Circumvesuviana sulla tratta Volla - Nola - Baiano. dopo mesi di lavoro, partiti all'inizio dell'estate.
E' tornata in funziona la linea della EAV - Circumvesuviana sulla tratta Volla - Nola - Baiano. dopo mesi di lavoro, partiti all'inizio dell'estate.

Questa mattina, nonostante la soppressione della prima corsa, prevista per le 7.00, è tornata in funziona la linea della EAV – Circumvesuviana sulla tratta Volla – Nola – Baiano. Dopo mesi di lavoro, partiti all’inizio dell’estate, la tratta, interessata da ingenti lavori di manutenzione e ristrutturazione, è tornata finalmente a servire i pendolari dell’area nolana.

Il programma, in vigore da questa mattina prevede l’effettuazione di 26 corse al giorno sulla tratta Volla-Nola-Baiano, con una frequenza di 60 minuti a partire dalle ore 7.00 e fino alle ore 19.00, in entrambe le direzioni. L’orario del servizio ferroviario viene integrato con quello dei servizi sostitutivi su gomma che vengono confermati e rimodulati in questo modo:

  • ·       Baiano – Napoli – 12 coppie al giorno dal lunedì al sabato e 6 coppie la domenica;
  • ·       Nola – Napoli – 22 coppie al giorno dal lunedì al venerdì, 21 coppie al sabato, 12 coppie la domenica;
  • ·       Pomigliano – Napoli – 15 coppie al giorno dal lunedì al sabato, 12 coppie la domenica;
  • ·      Pomigliano – Casalnuovo – Pomigliano – 4 corse circolari al giorno dal lunedì al sabato;
  • ·      San Giorgio – Volla – 8 coppie al giorno dal lunedì al sabato;
  • ·     Volla – Napoli (diretto) – 16 coppie al giorno in coincidenza con i treni da/per Baiano via Tangenziale dal lunedì al sabato, 13 coppie al giorno la domenica;
  • ·      San Paolo Bel Sito – Napoli – 1 coppia dal lunedì al venerdì.

Sono confermati i servizi automobilistici EAV Scisciano – Saviano – Nola circolare, con 15 corse dal lunedì al sabato e Saviano – Scisciano – Napoli, con 4 coppie di corse dal lunedì al sabato.

Ecco l’orario delle corse in treno -> CLICCA QUI

Qui, invece, l’orario con i relativi bus sostitutivi -> CLICCA QUI


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